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潜望|马斯克豪赌中国工厂:“极限压迫”式管理 享受超国企待遇

2019-10-14 07:07:59来源: 腾讯科技

划重点:种种因素,都预示着,中国工厂是马斯克与特斯拉的一场豪赌。然而,胜败难料。在特斯拉中国内部,朱晓彤被员工视为马斯克意志的坚决执行者。特斯拉自2008年推出第一款车Roadster以来至今,从未实现年度盈利,仅实现过两次季度性盈利。50万辆产能的上海工厂,特斯拉采取的独资模式为外资在中国建立汽车工厂的首创。腾讯新闻《潜望》 李思谊“你还能多卖一台车吗?”几乎在每次汇报完工作,伊隆·马斯克(Elon Musk)都会向一位特斯拉中国区的高管提出这一问题,或者说是命令。对于这家资金捉襟见肘的电动汽车公司来说,销量几乎成为它的一切。无论是研发新款车型、扩充充电网络,还是提振股价,都需要订单量与交付量背后的销量作为支撑。不同于通过公开募集资金或发行可转债等方式获取资金,卖车才是真正的“造血”。现在,随着特斯拉中国工厂

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