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再见,大众甲壳虫

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再见,大众甲壳虫
随着最后一辆甲壳虫走下生产线,这款经典的传奇“大众”车终于走完了自己80多年的寿命,实际上由于糟糕的市场表现,大众早有停产这款车型的意思,在最近一年时间里他们似乎尝试着给它加入电动属性续命但也没能成功。不过也好,安然入土总比狗尾续貂来的有骨气一些。在大众历史上,甲壳虫绝对算得上是最经典也是最传奇的车型,甚至没有“之一”。在1933年,刚刚当选德国总理的阿道夫·希特勒表示想要打造一款售价低廉的“大众汽车”(Volks德语意为大众,当然当年还没有大众品牌),他希望这款车最高时速可以达到100km/h,售价在990马克之内。显然造车这事儿超出了希特勒的知识范畴,但彼时他恰好遇到了刚离开戴姆勒公司没两...
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