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采埃孚Holger Klein:头部Tier 1在全球汽车电动化压力下的转机

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采埃孚Holger Klein:头部Tier 1在全球汽车电动化压力下的转机
2018年是全球车市遇冷的元年,对于主机厂来说,销售端增长乏力,对上游供应商的需求随之减弱,另一方面,随着汽车产品的变革,支撑Tier 1多年的技术与产品面临更大的挑战。2018年,全球主机厂开始重组业务、大幅裁员,智能汽车产品的快速变革继续向上游供应链企业施压。汽车包含上万种零部件,在“新四化”的趋势下,汽车零部件行业的落后业态将面临被重整甚至消失。这些规模大、模式重的零部件企业若落后于行业整体更迭、新的需求无法跟进,零部件企业的寒风将更加凛冽。在这一背景下,全球零部件厂商无法坐以待毙,纷纷寻求转机。在2019年电动汽车百人会论坛的采访环节,采埃孚股份公司董事会成员、亚太区和印度总裁Holg...
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